Remorques

#Contrôle périodique

Remorques (MMA ≤ 750 kg)

Les remorques dont la masse maximale autorisée (MMA) n'excède pas 750 kg sont exemptes de tout contrôle technique.

ATTENTION

Le dispositif d’accouplement de votre véhicule est cependant soumis au contrôle technique. Pour plus d’informations à ce sujet, sélectionnez le type de véhicule tracteur ci-dessus.

Remorques (750 kg < MMA ≤ 3500 kg) - Contrôle périodique

Les remorques ayant une masse maximale autorisée (MMA) entre 750 kg et 3500 kg sont soumises à un contrôle technique annuel dès leur mise en circulation. Votre remorque doit donc être présentée spontanément après son immatriculation.

Pour les remorques de camping, les remorques à bateau et les remorques à planeur, la périodicité de base entre les contrôles périodiques est de 2 ans.

Remorques (MMA > 3500 kg) - Contrôle périodique

Les (semi-)remorques dont la MMA est supérieure à 3,5 T sont soumises à un contrôle technique annuel dès leur mise en circulation. Votre remorque doit donc être présentée spontanément après son immatriculation.

Votre (semi)-remorque est destinée au transport ADR ? Cliquez ici.

#Visite complémentaire

Remorques (750 kg < MMA ≤ 3500 kg)

Si votre remorque a reçu un certificat de visite à validité limitée, une visite complémentaire doit être effectuée dans la même station, afin de vérifier que les défectuosités constatées ont été réparées.

ATTENTION

Veillez à présenter votre remorque dans le délai mentionné sur votre certificat de visite ! Si ce délai est dépassé de 2 mois, un nouveau contrôle complet devra être effectué. 

Remorques (MMA > 3500 kg)

Si votre (semi-)remorque a reçu un certificat de visite à validité limitée, une visite complémentaire doit être effectuée dans la même station, afin de vérifier que les défectuosités constatées ont été réparées.

ATTENTION

Veillez à présenter votre (semi-)remorque dans le délai mentionné sur votre certificat de visite ! Si ce délai est dépassé de 2 mois, un nouveau contrôle complet devra être effectué. 

#Contrôle administratif

Remorques (750 kg < MMA ≤ 3500 kg)

Avant immatriculation au nom d’un nouveau propriétaire, seuls les documents de la remorque doivent être présentés pour un contrôle administratif afin de faire compléter et valider le formulaire de demande d’immatriculation.

Après immatriculation, le nouveau propriétaire devra présenter la remorque au contrôle technique pour un contrôle complet ainsi qu’un pesage.

Remorques (MMA > 3500 kg)

Avant immatriculation au nom d’un nouveau propriétaire, seuls les documents de la (semi-)remorque doivent être présentés pour un contrôle administratif afin de faire compléter et valider le formulaire de demande d’immatriculation.

Après immatriculation, le nouveau propriétaire devra présenter la (semi-)remorque au contrôle technique pour un contrôle complet ainsi qu’un pesage.

#Contrôle d'immatriculation

Remorques (750 kg < MMA ≤ 3500 kg)

Immatriculation d'une remorque neuve

Immédiatement après immatriculation d’une remorque neuve, et avant sa mise en circulation, vous devez la présenter au contrôle technique pour un contrôle complet ainsi qu’un pesage.

Immatriculation d'une remorque d'occasion

S’il s’agit d’une immatriculation d’une remorque d’occasion, une visite administrative est nécessaire avant immatriculation au nom d’un nouveau propriétaire. Seuls les documents de la remorque doivent être présentés au contrôle technique pour faire compléter et valider la demande d’immatriculation.

Après immatriculation, vous devrez à nouveau présenter votre remorque pour un contrôle complet ainsi qu’un pesage.

Rapport d'identification

A l’issue de votre visite, un rapport d’identification est rédigé, reprenant les données suivantes :

  • Tare
  • Masse maximale autorisée (MMA)
  • Capacité de charge utile (masse maximale de la charge qui peut être transportée par la remorque)
  • Type d'accouplement
Remorques (MMA > 3500 kg)

Immatriculation d'une (semi-)remorque neuve

Immédiatement après immatriculation d’une (semi-)remorque neuve, et avant sa mise en circulation, vous devez la présenter au contrôle technique pour un contrôle complet ainsi qu’un pesage.

Immatriculation d'une (semi-)remorque d'occasion

S’il s’agit d’une immatriculation d’une (semi-)remorque d’occasion, une visite administrative est nécessaire avant immatriculation au nom d’un nouveau propriétaire. Seuls les documents de la (semi-)remorque doivent être présentés au contrôle technique pour faire compléter et valider la demande d’immatriculation.

Après immatriculation, vous devrez à nouveau présenter votre (semi-)remorque pour un contrôle complet ainsi qu’un pesage.

Rapport d'identification

A l’issue de votre visite, un rapport d’identification est rédigé, reprenant les données suivantes :

  • Tare
  • Masse maximale autorisée (MMA)
  • Capacité de charge utile (masse maximale de la charge qui peut être transportée par la (semi-)remorque)
  • Type d'accouplement

#Transformations / Tuning

Remorques (750 kg < MMA ≤ 3500 kg)

A partir du moment où des modifications ou des transformations ont été apportées à votre remorque, vous devez la présenter au contrôle technique.

Si la transformation est de nature à influencer la tare de la remorque, un pesage devra également être effectué et un nouveau rapport d’identification sera rédigé.

Remorques (MMA > 3500 kg)

A partir du moment où des modifications ou des transformations ont été apportées à votre (semi-)remorque, vous devez la présenter au contrôle technique.

Si la transformation est de nature à influencer la tare de la (semi)remorque, un pesage devra également être effectué et un nouveau rapport d’identification sera rédigé.

#Contrôle d'un véhicule importé

Remorques (750 kg < MMA ≤ 3500 kg)

Si vous voulez immatriculer une remorque provenant de l’étranger, vous devez d’abord la dédouaner afin d'obtenir la vignette 705 et le formulaire rose de demande d’immatriculation.

Contrôle d'homologation

Pour les remorques déjà immatriculées dans un autre Etat membre de l’Union européenne et disposant d’un numéro d’agréation européen, le certificat de conformité européen (certificate of conformity (COC)) n’est pas exigé. Ces remorques sont donc exemptées du contrôle d’homologation et peuvent directement être présentées pour un contrôle administratif, dans toutes nos stations.

Toutes les autres remorques doivent être munies d’un certificat de conformité belge ou européen. Le cas échéant, vous pouvez obtenir ce dernier auprès de l'importateur officiel de la marque ou à l’issue d’un contrôle spécial d’homologation dans une station de contrôle technique habilitée à cette fin.

Pour plus d’informations sur ce type de contrôle, nous vous conseillons de contacter notre service clientèle au 087/57.20.30. 
Pour prendre rendez-vous (obligatoire pour cette procédure), appelez le 087/39.39.49.

Contrôle administratif

En cas de changement de propriétaire, un contrôle administratif doit ensuite être effectué. La prise de rendez-vous n’est pas possible pour ce type de contrôle. Veuillez vous présenter spontanément dans la station de votre choix. 

Pour autant que les documents de votre remorque soient en ordre de contrôle technique, une vignette sera délivrée et apposée sur la demande d’immatriculation. Votre assureur pourra, ensuite, y apposer son cachet et introduire votre demande d’immatriculation auprès de la D.I.V.

Pour l’immatriculation d’une remorque neuve ou une réimmatriculation au nom du même propriétaire, le contrôle administratif n’est pas nécessaire. Toutes les démarches se font alors auprès de votre assureur.

Contrôle après immatriculation

Après immatriculation, vous devez de nouveau présenter votre remorque au contrôle technique pour un contrôle complet ainsi qu'un pesage.

Remorques (MMA > 3500 kg)

Si vous voulez immatriculer une remorque provenant de l’étranger, vous devez d’abord la dédouaner afin d'obtenir la vignette 705 et le formulaire rose de demande d’immatriculation.

Contrôle d'homologation

Pour les remorques déjà immatriculées dans un autre Etat membre de l’Union européenne et disposant d’un numéro d’agréation européen, le certificat de conformité européen (certificate of conformity (COC)) n’est pas exigé. Ces remorques sont donc exemptées du contrôle d’homologation et peuvent directement être présentées pour un contrôle administratif.

Toutes les autres remorques doivent être munies d’un certificat de conformité belge ou européen. Le cas échéant, vous pouvez obtenir ce dernier auprès de l'importateur officiel de la marque ou à l’issue d’un contrôle spécial d’homologation dans une station de contrôle technique habilitée à cette fin.

Pour plus d’informations sur ce type de contrôle, nous vous conseillons de contacter notre service clientèle au 087/57.20.30. 
Pour prendre rendez-vous (obligatoire pour cette procédure), appelez le 087/39.39.49.

Contrôle administratif

En cas de changement de propriétaire, un contrôle administratif doit ensuite être effectué. La prise de rendez-vous n’est pas possible pour ce type de contrôle. Veuillez vous présenter spontanément dans la station de votre choix. 

Pour autant que votre remorque soit en ordre de contrôle technique, une vignette sera délivrée et apposée sur la demande d’immatriculation. Votre assureur pourra, ensuite, y apposer son cachet et introduire votre demande d’immatriculation auprès de la D.I.V.

Pour l’immatriculation d’une remorque neuve ou une réimmatriculation au nom du même propriétaire, le contrôle administratif n’est pas nécessaire. Toutes les démarches se font alors auprès de votre assureur.

Contrôle après immatriculation

Après immatriculation, vous devez de nouveau présenter votre remorque au contrôle technique pour un contrôle complet ainsi qu'un pesage.

#Contrôle ADR

Remorques (MMA > 3500 kg)

Les (semi-)remorques destinées au transport ADR sont soumises à un contrôle technique de base trimestriel ainsi qu’à un contrôle spécifique annuel. A l’issue de ce contrôle spécifique, et pour autant que votre (semi-)remorque satisfasse aux normes, vous recevrez un certificat d'agrément ADR avec une validité de 1 an. Le certificat d’agrément ADR n’est valable que s’il est accompagné d’un certificat de visite en cours de validité.

ATTENTION

Si votre (semi-)remorque se voit délivrer une 'interdiction de transport ADR', vous pouvez continuer à utiliser votre véhicule à condition de ne pas transporter de produits dangereux. Les manquements doivent cependant être réparés avant de pouvoir reprendre le transport ADR.

Obtenez une extension de la validité de votre certificat de visite à 6 mois, grâce au système de bonus.

Si un certificat vert vous est délivré à l’issue du contrôle périodique complet (donc pas en visite complémentaire) et les éléments vitaux de sécurité sont en ordre, vous pourrez bénéficier d’un doublement de validité.

#Contrôle après accident (camions, autobus / autocar, remorques)

Remorques (750 kg < MMA ≤ 3500 kg)

Lorsque votre remorque a subi un accident, elle peut être soumise, sur décision d’un expert, à un contrôle après accident. Ce contrôle a pour but de vérifier si votre remorque peut être remise en circulation en toute sécurité.

A l’issue de ce contrôle, vous recevez un certificat de visite, indiquant les éventuelles défectuosités.

 

ATTENTION

Un contrôle après accident ne modifie en aucun cas la date de référence du contrôle périodique et accorde donc tout au plus une validité jusqu’au contrôle périodique suivant.

Ce contrôle peut tenir lieu de contrôle périodique s’il est effectué endéans la période de 2 mois avant la date de référence.

Remorques (MMA > 3500 kg)

Lorsque votre (semi-)remorque a subi un accident, elle peut être soumise, sur décision d’un expert, à un contrôle après accident. Ce contrôle a pour but de vérifier si celle-ci peut être remise en circulation en toute sécurité.

A l’issue de ce contrôle, vous recevez un certificat de visite, indiquant les éventuelles défectuosités.

ATTENTION

Un contrôle après accident ne modifie en aucun cas la date de référence du contrôle périodique et accorde donc tout au plus une validité jusqu’au contrôle périodique suivant.

Ce contrôle peut tenir lieu de contrôle périodique s’il est effectué endéans la période de 1 mois avant la date de référence.