Infrastructuur

Met de bouw en de opening van de nieuwe keuringsstations van Mont-Saint-Guibert (juli 2000), Bièvre (juni 2001) en Aye (november 2003) ter vervanging van de oude stations van Corbais (uit 1954), Bièvre (uit 1958) en Sinsin (uit 1956), de bouw van een vijfde keuringslijn in het station van Tienen met het oog op de toepassing van de nieuwe RD-methode vanaf 1 oktober 2005, de aanleg in het voorjaar 2005 van een nieuw terrein voor de manoeuvres in het examencentrum van Haasrode in het kader van de nieuwe praktische examens motos die van toepassing zijn per 5 september 2005, hebben de projecten van het Centrum voor Technische Automobielinspectie inzake infrastructuur niet stil gestaan.

RD-methode - 2005

In het kader van het invoeren van de nieuwe reglementering met betrekking tot de technische keuring van de remsystemen van de bedrijfsvoertuigen werden in alle stations merkbare aanpassingen uitgevoerd aan de keuringslijnen waarop de vrachtwagens gekeurd worden. Het plaatsen van nieuwe rollenremmeters van de allerlaatste generatie en het verbouwen van het merendeel van de werkputten hebben zware bouwkundige werkzaamheden vereist.

Nieuwe privé terreinen voor "moto" rijexamens- 2004

Het invoeren in de Belgische wetgeving van de evolutie van de Europese Richtlijnen inzake rijexamens met het oog op het behalen van het rijbewijs heeft, onder andere, geleid tot de volledige herziening van het rijexamen voor de categorie A (moto's).

Nieuwe privé terreinen voor het afleggen van de manoeuvres dienen aangelegd te worden, die de evolutie van de moto's aan hogere snelheden toelaat.

Dit kleiner aantal terreinen zal comfortabele afmetingen bieden teneinde een optimaal veiligheidsniveau voor de kandidaten te waarborgen, met name dankzij grote vrije oppervlakten.

Tijdens de verbouwingswerken, zal alles in het werk gesteld worden om onze klanten de allerbeste dienstverlening te waarborgen.